Un incendio en la cabina trasera de un tren de alta velocidad de Renfe obligó a evacuar a más de 280 personas y paralizó el servicio ferroviario entre Madrid y Barcelona. El fuego se produjo a la altura de Ricla, en Zaragoza, por causas que están bajo investigación. No se informó de personas heridas.
La incidencia afectó tanto a trenes que ya circulaban como a las salidas previstas para la tarde del 12 de octubre. Renfe señaló que la conexión permanecería interrumpida durante la jornada, mientras se evaluaba el estado de la infraestructura y no se podía establecer una hora para reanudar las operaciones.

Evacuación y traslado de los pasajeros
El tren había partido de la estación Puerta de Atocha, en Madrid. Al detectarse el incendio, se activaron los protocolos de emergencia y los pasajeros fueron evacuados. Según la información difundida por medios locales, el operativo se completó sin que hubiera que lamentar heridos.
Una vez fuera de la formación, los viajeros fueron trasladados en autobús hasta sus destinos. Renfe ofreció la posibilidad de cambiar o solicitar el reembolso de los billetes sin coste, una medida destinada a atender a quienes no pudieron completar el viaje según lo previsto.
Desvíos y cancelaciones en la línea
El incidente alcanzó a 14 trenes que estaban en circulación. El director general adjunto de Renfe, Sergio Bueno, explicó en una rueda de prensa que las formaciones afectadas fueron desviadas a estaciones de Guadalajara, Calatayud, Zaragoza y Lérida. Para los servicios programados durante la tarde, la compañía anuló las salidas.
Renfe estimó que la situación alteró los desplazamientos de entre 4.500 y 5.000 personas. La diferencia entre las más de 280 personas evacuadas del tren y el total de viajeros afectados refleja el alcance de una interrupción en una línea con numerosos servicios: además de quienes viajaban en la formación incendiada, quedaron comprometidos otros trayectos por los desvíos y las cancelaciones.
La reanudación depende de la evaluación
Bueno indicó que no era posible anticipar cuándo se retomaría el servicio hasta que concluyera la revisión de la infraestructura. La comunicación oficial de Renfe confirmó que el tráfico ferroviario Barcelona-Madrid estaba interrumpido y que previsiblemente seguiría así durante el resto de la jornada.
La prioridad inmediata fue evacuar a los pasajeros y reorganizar los viajes, pero el regreso a la normalidad dependía de la inspección posterior al incendio. Mientras no se determinara si la vía y las instalaciones podían operar con seguridad, los horarios y las conexiones alternativas permanecían sujetos a cambios.

