La Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), en coordinación con personal de Seguridad Física de Petróleos Mexicanos (Pemex), localizó e inhabilitó 13 tomas clandestinas herméticas en ductos de combustible durante septiembre en Puebla. Los puntos fueron detectados en Ahuazotepec, Huauchinango y Venustiano Carranza, municipios ubicados en una zona estratégica para el transporte de hidrocarburos y que nuevamente aparece en los reportes operativos contra el robo de combustibles.
Las acciones se desarrollaron entre el 7 y el 30 de septiembre, bajo la responsabilidad de elementos de la Región Naval Central. Los equipos realizaron recorridos de vigilancia e inspecciones en la infraestructura de transporte de Pemex con el objetivo de identificar conexiones ilegales utilizadas para extraer hidrocarburos de manera clandestina. Tras su localización, las tomas fueron neutralizadas para impedir que continuaran operando.
Un acumulado que muestra la dimensión del problema
Con las 13 tomas inhabilitadas en septiembre, el número de conexiones clandestinas herméticas localizadas y neutralizadas en Puebla durante 2026 llegó a 178, de acuerdo con el balance difundido por la Marina. La cifra permite dimensionar que los operativos del último mes forman parte de una intervención sostenida y no de un episodio aislado de vigilancia.
El dato también revela la persistencia de las redes dedicadas a la extracción ilegal de combustibles. Cada toma localizada implica una alteración deliberada de la infraestructura de transporte, además de la necesidad de revisar las condiciones del ducto, establecer medidas de seguridad y evitar que la conexión vuelva a ser utilizada. Por ello, el número de puntos inhabilitados funciona tanto como indicador de actividad criminal como de la capacidad operativa desplegada para detectarla.
Tres municipios concentraron las operaciones
Ahuazotepec, Huauchinango y Venustiano Carranza fueron los municipios donde se identificaron los 13 puntos intervenidos. La presencia de ductos y rutas de distribución de combustibles convierte a estas zonas en espacios que requieren vigilancia constante, especialmente cuando las conexiones clandestinas pueden permanecer ocultas y ser reactivadas después de una primera intervención.
La coordinación entre la Semar y la seguridad física de Pemex resulta relevante porque combina la presencia operativa de las fuerzas navales con el conocimiento técnico de la empresa responsable de la infraestructura. La detección de una toma no se limita a ubicar una perforación: exige establecer el punto de conexión, controlar los riesgos inmediatos y dejar el ducto en condiciones que permitan continuar con la operación del sistema de transporte.
El riesgo no termina con la extracción ilegal
Las tomas clandestinas representan una amenaza que va más allá de las pérdidas económicas ocasionadas por la sustracción de hidrocarburos. Una conexión irregular puede provocar fugas, incendios o explosiones, sobre todo cuando se manipulan ductos presurizados y sustancias inflamables sin controles técnicos. El peligro se extiende a las comunidades cercanas, caminos, viviendas, zonas de cultivo y cualquier infraestructura ubicada alrededor de los puntos intervenidos.
La naturaleza hermética de estas conexiones añade una dificultad para las labores de vigilancia. Al estar diseñadas para reducir la visibilidad de la extracción y limitar la salida evidente de combustible, pueden permanecer fuera de la atención pública hasta que una inspección especializada las descubre. En consecuencia, los recorridos preventivos y la revisión de la infraestructura son elementos centrales para reducir el tiempo durante el cual una toma permanece activa.
La neutralización como parte de una respuesta más amplia
Inhabilitar una toma clandestina interrumpe el mecanismo inmediato de extracción, pero no resuelve por sí solo todas las condiciones que permiten la operación de estas redes. La eficacia de la respuesta depende también del seguimiento técnico del ducto, la investigación sobre quienes instalaron y utilizaron la conexión, y la vigilancia posterior en los puntos donde ya se detectó una intervención ilegal.
El acumulado de 178 tomas neutralizadas en Puebla durante el año plantea una doble lectura. Por un lado, refleja una actividad de localización significativa por parte de las autoridades. Por otro, confirma que la infraestructura energética continúa siendo objeto de ataques recurrentes y que las medidas de control deben mantenerse de manera permanente. La reducción efectiva del problema no puede medirse únicamente por el número de tomas encontradas, sino por la capacidad de impedir su reinstalación y de disminuir los riesgos para la población.
La operación de septiembre deja así un balance inmediato de 13 conexiones fuera de servicio y un acumulado estatal de 178 durante 2026. El resultado refuerza la importancia de la coordinación entre la Semar y Pemex, pero también evidencia que el combate al robo de hidrocarburos requiere vigilancia continua, respuesta técnica rápida y acciones de investigación que permitan desarticular las estructuras detrás de cada conexión clandestina.
