El Parlamento Europeo aprobó este martes por amplia mayoría la reforma de los derechos de los pasajeros, un paquete normativo destinado a simplificar las reclamaciones, acelerar los reembolsos y elevar la protección de los viajeros más vulnerables. El texto afecta a los desplazamientos en tren, autobús y barco y complementa la reforma aprobada este verano para el transporte aéreo.
Reclamaciones más simples y plazos definidos
La principal novedad práctica será la creación de un formulario común para solicitar reembolsos en los transportes marítimo, aéreo y por autobús. Además, los pasajeros dispondrán de un máximo de tres meses desde el incidente para presentar una reclamación. Si la empresa no responde, podrán acudir al organismo nacional competente.
La reforma también precisa la responsabilidad de las agencias de viajes y las plataformas digitales cuando venden billetes de avión. En esos casos, los intermediarios deberán gestionar el reembolso e informar de cualquier comisión, que también tendrá que devolverse. La aerolínea deberá transferir el importe en siete días y el intermediario entregarlo al pasajero durante los siete días siguientes. Las pequeñas agencias podrán quedar exentas de gestionar el pago, pero deberán advertirlo claramente antes de completar la reserva.
Más control y protección para viajeros vulnerables
El nuevo marco refuerza las competencias de los organismos nacionales, que podrán iniciar auditorías e inspecciones por iniciativa propia cuando sospechen incumplimientos, sin esperar a una denuncia. La cooperación entre países busca evitar que la aplicación de los derechos dependa del lugar donde se produzca el problema.
Las personas con discapacidad o movilidad reducida podrán viajar con un acompañante sin coste en avión cuando la compañía no pueda garantizar la asistencia necesaria. Aeropuertos, puertos, estaciones y empresas de transporte deberán publicar normas de calidad específicas. Bruselas evaluará en cinco años si estas obligaciones han mejorado realmente el servicio.
El Consejo de la UE aún debe aprobar formalmente el reglamento. Si recibe ese respaldo, las nuevas normas comenzarán a aplicarse previsiblemente en octubre del próximo año. El avance parlamentario marca un cambio relevante: los derechos de los pasajeros dejan de depender solo de procedimientos empresariales y pasan a contar con plazos, controles y responsabilidades más uniformes en toda la Unión.
